mr-kazemi, نویسنده در dawnbreeze - صفحه 4 از 6

تولید هیدروژن آبی Shell در جهت دستیابی به هیدروژن آبی مقرون به صرفه راه اندازی شد

شرکت کاتالیزورها و فن آوری های Shell روند تولید هیدروژن آبی shell (هیدروژن طبیعی ترکیب شده با دی اکسید کربن) را در جهت دستیابی به هیدروژن آبی مقرون به صرفه راه اندازی می کند

 شرکت کاتالیزورها و فن آوری های Shell روند تولید هیدروژن آبی را راه اندازی می کند.

این فن آوری اثبات شده که در جهت افزایش قابل توجه و همچنین مقرون به صرفه بودن پروژه های زمین سبز است، که این پروژه در جهت تولید هیدروژن آبی از گاز طبیعی همراه با جذب، استفاده و ذخیره کربن (CCUS) می باشد.

هیدروژن آبی مقرون به صرفه بخش مهمی از انتقال انرژی می باشد که ما را قادر می سازد تا فرآیند کربن زدایی) کاهش میزان ( CO2  را در صنایع سنگین کاهش دهیم و همچنین برای تصفیه خانه ها و دارندگان منابع مورد نیاز ارزش ایجاد می کند.

اگرچه انرژی های تجدیدپذیر به سرعت در حال گسترش هستند، اما بدون هیدروژن با آلایندگی کم کربن دستیابی به هدف انرژی خالص صفر( بدون هیچ آلایندگی) اعلام شده توسط دولت ها و شرکت ها قطعا دشوار خواهد بود. هیدروژن استراتژی اتحادیه اروپا می باشد، برای مثال سوخت برای حمایت از تعهدات اتحادیه اروپا در جهت دستیابی به کربن خنثی( کربن بدون آلایندگی) تا سال 2050 ضروری می باشد و همچنین تلاش جهانی در جهت اجرایی کردن توافق پاریس می باشد.

در حال حاضر، تولید هیدروژن تقریبا خاکستری می باشد از هیدروکربنهای فاقد (CCUS) و همچنین به طور تخمینی بیش از دو برابر تولید سالانه دی اکسید کربن (CO2) کشور انگلیس است. اگر هیدروژن به خنثی سازی کربن(کربن بدون آلایندگی) کمک کند،بنابراین باید هیدروژن را در مقیاس بسیار بزرگتر و با سطح تولید آلایندگی بسیار کمتر تولید کرد.

در طولانی مدت، پاسخ به احتمالا بسیار بالا هیدروژن سبز خواهد بود که ازالکترولیز آب که انرژی مورد نیاز آن توسط انرژی تجدید پذیر تامین شده ، تولید می شود.

این موارد در حالی است که ، الکترولیزها در حال حاضر گران هستند و مقدارانرژی تجدید پذیر کافی جهت پشتیبانی از تولید هیدروژن در مقیاس زیاد وجود ندارد.

پاسخگویی به تقاضای حال حاضر به وسیله الکترولیزها نیاز به بیش از مصرف سالانه برق اتحادیه اروپا دارد. و استفاده ترکیبی از برق فعلی اتحادیه اروپا می تواند باعث تولید هیدروژن خاکستری از الکترولیز با ضریب 2.2 برابراز انتشار گازهای گلخانه ای سبب تولید هیدروژن خاکستری از گاز طبیعی می شود.

افزایش مقدار تولید هیدروژن آبی نسبت به تحویل هیدروژن سبز خواهد بود. با هزینه 25 تا 35 دلاری در مقدار یک تن CO2، هیدروژن آبی تبدیل به یک عرصه رقابتی دربرابر هیدروژن خاکستری شده است ، حتی با هزینه های سرمایه گزاری بالاتر این امر امکان پذیر می باشد. و امکان دارد که هیدروژن سبز تا سال 2030 بیش از دو برابر قیمت هیدروژن آبی بشود وحتی این امکان وجود دارد که  تا سال 2045 هزینه سرمایه گزاری را محقق نسازد.

این تجزیه و تحلیل بر پایه فن آوری های متداول اصلاح بخار متان (SMR) و اصلاح خودکار (ATR) صورت گرفته است. در دسترس بودن فرآیند هیدروژن آبی شرکت shell ، که فناوری اکسیداسیون جزئی گاز (SGP) را با فناوری حلال ADIP ULTRA ادغام می کند،که این امر باعث می شود تا اقتصاد هیدروژن آبی را بهبود ببخشد.

 مزیت اصلی فناوری SGP نسبت به ART نبود نیاز واکنش اکسیداسیون جزئی به بخار می ب. در عوض بخار با فشار بالا تولید می شود که این نوع بخارمورد نیاز فرآیندها و برخی دیگر از مصرف کنندگان انرژی می باشد . همچنین نیازی به تصفیه گاز طبیعی قبل از فرآیند نیست، که این ویژگی باعث می شود تا فرآیند ساده شود. و SGP به پالایشگاه ها انعطاف پذیری بیشتری برای گاز طبیعی می بخشد، زیرا در برابر آلودگی های گاز طبیعی مقاومت بیشتری دارد و بنابراین توانایی قرار دادن طیف وسیعی از گازهای طبیعی با کیفیت را در خود دارد.

در مقایسه با ATR، فناوری SGP به میزان 22% هزینه تسطیح کمتری نسبت به فرم هیدروژن می دهد:

  • ٪ 17 سرمایه مورد نیاز کمتر (فشار عملیاتی بالاتر) باعث می شود تا کمپرسورهیدروژن و جذب گاز CO2 و تعداد کمپرسور کمتری مورد نیز باشد
  • به میزان 34% هزینه عملیاتی کمتر (به استثنای قیمت مواد اولیه گاز طبیعی) باعث کاهش وظایف فشرده سازی و تولید بیشتر بخار می شود.

مدل سازی ها نشان می دهد که، در مقایسه با یک واحد ATR ، یک خط تولید فرآیند هیدروژن آبی shell که به میزان 500 تن در یک روز هیدروژن خالص تولید می کند، دارای موارد زیر است:

  • 30 میلیون دلار هزینه عملیاتی کمتر
  • به میزان 10% بازیابی بیشتر گاز CO2
  • کاهش 10 تا 25 درصدی هزینه استاندارد سازی هیدروژن

هنگامی که با SMR مقایسه می شود، فناوری SGP منجر به صرفه جویی در هزینه تولید هیدروژن از هر دو بخش سرمایه مورد نیاز و هزینه های عملیاتی می شود.

 

منبع: سایت fuelcellsworks

 

هدف ائتلاف حوزه گاز در تولید مقدار هیدروژن سبز تعیین شد

ائتلاف حوزه گاز تولید مقدار 25GW(گیگاوات)هیدروژن سبز را تا سال 2026 مورد هدف خود قرار دادند

هفت شرکت در جهت افزایش ظرفیت تولید هیدروژن جهانی با یکدیگر متحد شدند.

JASON DEIGN 08 دسامبر 2020

ائتلاف جهانی شامل شرکت های ACWA و CWP و Envision و Iberdrola و Ørsted و Snam و Yara تولید هیدروژن سبز به مقدار 25 گیگاوات را تا سال 2026 مورد هدف قرار دادند.

زمزمه ها درباره هیدروژن سبز در این هفته به بالاترین میزان خود رسید زیرا ائتلافی شامل هفت شرکت قدرتمند برنامه های خود را در جهت افزایش پنجاه برابری ظرفیت تولید تا سال 2026 رونمایی کردند.

شرکت های ACWA Power و CWP Renewables و Envision و Iberdrola و Ørstedو Snam و Yara ائتلافی را به نام منجنیق هیدروژن سبز(Green Hydrogen Catapult)با هدف توسعه 25 گیگاوات ظرفیت تولید هیدروژن تجدیدپذیر تا سال 2026 ایجاد کردند.

این ائتلاف به پیمان نامه ای در چارچوب سازمان ملل متحد که در جهت تغییر سریع وضعیت اقلیم آب و هوا به صفر می باشد، پیوست. همچنین ابراز امیدواری کرد که می تواند هزینه تولید هیدروژن سبز را به نصف کاهش دهد و آن را به کمتر از 2 دلار در هر کیلوگرم برساند.

بر طبق گزارش ژانویه 2020 از طرف گروه صنعت، شورای هیدروژن پیشنهاد شد که این قیمت می تواند نقطه شروعی برای هیدروژن سبز و مشتقات آن مانند آمونیاک باشد تا بتواند “منبع انرژی انتخابی در چندین بخش” شود.

این ائتلاف اعلام کرد که این بخشها می توانند شامل تولید فولاد و کود، تولید برق و حمل و نقل طولانی مدت باشند. هیدروژن سبز می تواند به میزان 25 درصد از انرژی جهانی مورد نیاز را تا سال 2050 تأمین کند.

این ائتلاف همچنین اعلام کرد: تحقیقات Goldman Sachs بیانگر این است که بازار دسترسی پذیر هیدروژن سبز می تواند 10 تریلیون یورو (12 تریلیون دلار با نرخ ارز فعلی) تا سال 2050 ارزش داشته باشد.

پدی پادماناتان، مدیرعامل ACWA Power، طی بیانیه ای اعلام کرد: “از نظر حوزه صنعت، ما هیچ مانع فنی جهت دستیابی به این هدف نداریم، بنابراین زمان آن فرارسیده است که با این چرخه با کیفیت در کاهش هزینه ها از طریق افزایش مقیاس همراه شویم.”

یکپارچه سازی تولید هیدروژن سبز با اهداف اقلیم آب و هوایی

کایران کلمن، رهبر انرژی و صنعت در واحد قهرمانان اقلیم آب و هوای جهان COP26، طی یک ایمیل بیان کرد: “منجنیق(Green Hydrogen Catapult) یک ائتلاف جهانی است و برای مشارکت در آینده شرکای دیگر کشورها را نیز درگیر خواهد کرد.” همچنین وی بیان کرد: “عضویت در این ائتلاف از دو طرف تقاضا و عرضه رشد خواهد کرد.”

ائتلاف منجنیق هیدروژن سبز(Green Hydrogen Catapult) اعلام کرد:این ائتلاف با هدف یکپارچه سازی تولید و استفاده از هیدروژن سبز در مسیری قرار دارد که سوخت های فسیلی را با سرعت ثابت به جهت دستیابی به آلایندگی کمتر در سراسر جهان تا سال 2050 اجرایی نماید و نیز افزایش دمای کره زمین به 1.5 درجه سلسیوس را محدود کند.

رابرت کاستک، تحلیلگر انرژی و مدیر پروژه در شهر ادینبورگ(پروژه Delta-EE مستقر در اسکاتلند)، طی مصاحبه ای اعلام کرد: یکپارچه سازی هیدروژن سبز با اهداف اقلیم آب و هوایی جهانی یک پیشرفت چشمگیر است.

همچنین وی در ادامه اعلام کرد:”دیدن کارکنانی از شركت های خدمات عمومی که از طریق شركت های صنعتی در جهت گردآوری توسعه دهندگان زیرساخت برای پیشرفت این پروژه و نیز با هدف قرار دادن درجه دمای جهانی( 1.5 درجه سلسیوس) در تلاش هستند،به طور ویژه ای خوشحال کننده است.”

“طرح منجنیق هیدروژن سبز(Green Hydrogen Catapult) یک نشانه قوی در جهت افزایش حمایت از بخش خصوصی می باشد ، که این طرح باعث می شواد تا میزان آلایندگی کربن کاهش یابد.”

کاستک همچنین اعلام کرد:  شواهد گویای آن است که میزان علاقه به هیدروژن سبز در ماه های اخیر چه مقدار افزایش یافته است و ائتلاف منجنیق هیدروژن سبز (Green Hydrogen Catapult) ممکن است لزوماً به عنوان  تغییر دهنده مسیر صنعت تلقی نشود.

شرکت ACWA Power، یکی از عضو های ائتلاف، در حال حاضر با محصولات هوایی و شیمیایی در ایالات متحده کار می کند .
مبلغی در حدود 5 میلیارد دلار برای هیدروژن سبز در کشور عربستان سعودی سرمایه گذاری کرده است که با 4 گیگاوات انرژی از طریق  باد و خورشید تأمین می شود و توانایی تولید روزانه به مقدار  650 تن گاز را دارد.

شرکت Iberdrola ، یکی دیگر از عضو های ائتلاف، می خواهد تا 800 مگاوات ظرفیت الکترولیزر را برای تولید هیدروژن سبز  راه اندازی نماید و در این همکاری که به ارزش 2.1 میلیارد دلار می باشد با شرکت Fertiberia و کود و مواد شیمیایی صنعتی  همکاری دارد .

توجه بسیار زیادی با ورود این صنعت به “دهه هیدروژن” ایجاد می شود.

در جای دیگر، شرکت Plug Power ماه گذشته اعلام شد که طی یک معامله یه میزان 1 میلیارد دلار سهام برای تأمین بودجه برنامه ای خریداری شد که در ساخت اولین شبکه تأسیسات تولید هیدروژن سبز در سراسر آمریکا برای تأمین انرژی وسایل نقلیه مجهز به سلول سوختی، از جمله خود آنها ، با سوخت بدون کربن استفاده خواهد شد.

در ماه آگوست، شرکت Wood Mackenzie پیش بینی کرد که سال 2020 به بعد “دهه هیدروژن” می باشد. همچنین این شرکت با استفاده از تحلیلی تخمین زد که میزان هزینه هیدروژن سبز تا سال 2040 به میزان 64 درصد کاهش می یابد، در صورتی که سطح تولید به میزان روش سنتی از مواد اولیه سوخت فسیلی باشد.

از آنجا که پیش بینی می شود هزینه های تولید هیدروژن سبز با کاهش قیمت برق تجدیدپذیر و افزایش نرخ استفاده از الکترولیزر کاهش یابد، افزایش قیمت گاز طبیعی می تواند باعث افزایش قیمت هیدروژن حاصل از طریق تغییر ساختار بخار متان شود، هم اکنون ارزانترین گزینه تولید ، 82 درصد از مواد تا سال 2040 خارج از چین می آید ، تخمین زده شده توسط شرکت WoodMac .

Juergen Wollschlaeger، مدیرعامل پالایشگاه نفت  Raffinerie Heide خام آلمان ، طی یک ایمیل اعلام کرد: “میزان هزینه هیدروژن سبز همیشه نسبت مستقیمی با موارد کربن زیاد و مانعی برای هیدروژن سبز بوده است.”

“تلاش های مشترک مانند این مورد، در مکان صنعتی ، سازمان های بین المللی و سازمان های خصوصی در یک هدف مشترک قرار دارند، تأثیر قابل توجهی در توسعه اقتصاد هیدروژن سبز خواهد داشت.”

Wollschlaeger اعلام کرد : صرفه جویی در میزان مقیاس از طریق افزایش ظرفیت تولید، همراه با یکپارچه سازی حمایت و سرمایه گذاری ، “هیدروژن سبز را از زمین خارج می کند”.

منبع: سایت greentechmedia

شرکت Messer در بخش ایمنی کار توسط EIGA شناخته شد.

شرکت Messer به دلیل عملکرد خود در بخش ایمنی کار توسط انجمن گازهای صنعتی اروپا (EIGA) شناخته شده است.

انجمن EIGA تقریباً تمامی شرکتهای اروپایی تولید کننده و توزیع کننده گازهای فنی، پزشکی و غذایی در حوزه گاز را دعوت کرد تا در دفتر مرکزی EIGA مستقر در بروکسل بلژیک حضور به عمل برسانند.

اعضای انجمن با هم همکاری یکدیگر در جهت رسیدن به بالاترین استانداردهای ممکن ایمنی و حفاظت از محیط زیست در بخش های تولید ، حمل و نقل و استفاده از گازها در تلاش هستند.

بزرگترین شرکت خانوادگی متخصص در حوزه گازهای صنعتی در جهان جایزه طلای ستاره(Gold Star) را به دلیل عدم بروز حادثه به مدت 20 سال در محل کار(شرکت تولید مجارستان در شهر Kazincbarcika) دریافت کرد.

انجمن EIGA جایزه ایمنی نقره ای را به جهت عدم بروز حادثه عملیاتی به مدت ده سال در کارخانه تولید گازهای هوایی مسرس در شهر سالزگیتر(Salzgitter) آلمان اعطا کرد.

همچنین جایزه ایمنی نقره ای به شرکت سرمایه گذاری مشترک MG Odra Gas اعطا شد،این جایزه به دلیل کار بدون بروز حادثه به مدت 500000 ساعت در جمهوری چک، اهدا شد.

انجمن EIGA جایزه ایمنی برنزی را به شرکت Messer مستقر در Mintia کشور رومانی اعطا کرد، این جایزه به دلیل کار بدون بروز حادثه به مدت 5 سال اعطا شد.

شرکت Messer هر ساله بر طبق سنت برای 11000 کارمند خود در سراسر جهان در دومین جمعه ماه سپتامبر “روز ایمنی” برگزار می کند تا آگاهی از ایمنی محل کار را در تمامی نیرو های کار خود افزایش دهد.

متخصصین گازهای صنعتی آلمان امسال رویداد “هفته ایمنی” را در گروه های کوچک یا از طریق ارتباط آنلاین طی چند هفته برگزار کردند.

منبع: سایت gasworld

 

اتان|Ethane

اتان چیست؟

  • اتان گازی بی رنگ ، بی بو و قابل اشتعال است.
  • اتان از نظر شیمیایی غیر فعال و غیر سمی حساب می شود.

گرید های موجود:

%99.5,%99.98

مخازن نگهداری و حمل اتان:

  • اتان به صورت گاز تحت فشار در سیلندر ها و مخازن تحت فشار با فشار کاری بیش از 123 بار شارژ ، نگهداری و حمل می شود.
  • ماکزیمم ظرفیت مجاز برای پر کردن مخازن اتان %35.8  وزن آبگیر مخزن می باشد.

مواد سازگار و غیر سازگار:

  1. اتان خاصیت خورندگی نداشته باشد.
  2. در ساخت تجهیزات در تماس با اتان استفاده از هر فلزی ممکن است.
  3. استفاده از لاستیک بوتیل در مجاورت گاز اتان توصیه نمی شود.

خواص فیزیکی

وزن مولکولی 30.068
فشار بخار  3751K.Pa@ 21.1 0C
دانسیته گاز  1.2799Kg/m3 @ 21.1 0C and 1 atm
گرمای نهان تبخیر در نقطه جوش و 1atm 489.41 KJ/Kg
ظرفیت حرارتی ویژه در دمای

15.6 0C

در یک اتمسفر

 CP=1.7153 KJ/Kg.0C

CV=1.4356 KJ/Kg.0C

CP/CV=1.192
دمای بحرانی 30.53 0C
فشار بحرانی 4884.1 K.Pa
قابلیت حل شدن در آب  0.047vol.(gas)/Vol.(Water) at 20 0C and 1 atm
محدوده انفجار/اشتعال در هوا  Flammable Gas

 

سازگاری با مواد

Material Compatibility of Ethane

 

METALS PLASTICS ELASTOMERS

Brass

CARBON STEEL

StainLess Steel

Alumium

Zinc

CoPPER

Monel

Kel-F

Teflon

Tefzel

Kynar

PVC

Polycarbonate

 Viton® Buna-N Neoprene Polyurethane

O

Kalrez
GAS

 

S – Satisfactory for use with the intended gas
C – Conditional. May be incompatible under some circumstances or conditions Contact your Praxair representative for additional information
U – Unsatisfactory for use with the intended gas
I – Insufficient data available to determine compatibility with the intended gas
O – All nonmetalic, even those considered compatible, may be ignitable in oxygen enriched environments or in other oxidizing gases. Successful
use depends upon oxygen purity, pressure, temperature, cleanliness and elimination of ignition mechanisms. Please contact your Praxair
Representative for additional information

ایمنی

کلاسه بندی کالای خطرناک:

اطلاعات حمل کالای خطرناک:

(For refrigerated liquid)   :UN 2201

IATA IMDG DOT
کد بین المللی حمل UN 1035 UN 1035 UN 1035 UN NUMBER
نشان بیانگر ماهیت کالا Ethane Ethane Ethane UN SHIPPING NAME
کد کلاس کالای خطرناک 2.1 2.1 2.1 TRANSPORT HAZARD CLASS
خطرات زیست محیطی NO NO NO ENVIRONMENTAL HAZARD

مونوکسید کربن|Carbon monoxide

مونوکسید کربن (CO) چیست؟

  • مونوکسید کربن گازی بی رنگ ، بی بو ، سمی و قابل اشتعال است.
  • مونوکسید کربن مایع ، یک مایع کرایوجنیک است.
  • مونوکسید کربن در دمای -192 0C  و فشار اتمسفر یک وجود دارد.
  • مونوکسید کربن در صورت وجود داشتن غلظت بیشتر از 4 % در هوا ، تنفس آن ، در کمتر از یک ساعت کشنده است.
  • تنفس غلظت بالای این گاز باعث غش کردن ناگهانی و بدون نشانه می شود.

گرید های موجود:

  • مونوکسید کربن در گرید های مختلف از %98  تا %99.99 موجود می باشد.
  • گرید های موجود مونوکسید کربن عبارتند از:

%98.5 , %99,%99.5 , %99.99

مخازن و نگهداری:

  • مونوکسید کربن  در سیلندر ، تیوب تریلر و مخازن بالک کرایوجنیک حمل می شود.

مواد سازگار و غیر سازگار:

  1. فولاد و فلز های معمولی با مونوکسید کربن خشک و بدون سولفور سازگارند.
  2. حضور ناخالصی دی اکسید کربن و رطوبت در مونوکسدی کربن خاصیت خورندگی این گاز ها را افزایش می دهد.
  3. تجهیزات پلنتهای با فشار بالا ، معمولا از مس ساخته می شود.
  4. مس در مقابل مونوکسید کربن مقاوم است.
  5. فولاد های با عیار بالای کروم در مقابل خورندگی مونوکسیدکربن با ناخالصی سولفور بسیار مقاوم است.
  6. لاستیک بوتیل و نیز پلیمرهای کلرو – فلورو – کربنی مانند VITON به علت تورم در مونوکسید کربن ، نباید استفاده شوند

خواص فیزیکی

وزن مولکولی 28.01
فشار بخار  760mmHg@ -191 0C
دانسیته گاز  1.161Kg/m3 @ 21.1 0C and 1 atm
گرمای نهان تبخیر در دما 1910C-و 1atm 215.8 KJ/Kg
ظرفیت حرارتی ویژه در دمای

15.6 0C

در یک اتمسفر

 CP=1.037 KJ/Kg.0C

CV=0.7394 KJ/Kg.0C

CP/CV=1.40
دمای بحرانی -140.2 0C
فشار بحرانی 4399 K.Pa
قابلیت حل شدن در آب  0.035vol.(gas)/Vol.(Water) at 0 0C and 1 atm
محدوده انفجار/اشتعال در هوا  Flammable Gas

 

سازگاری با مواد

Material Compatibility of Carbon monoxide

 

METALS PLASTICS ELASTOMERS

Brass

CARBON STEEL

StainLess Steel

Alumium

Zinc

CoPPER

Monel

Kel-F

Teflon

Tefzel

Kynar

PVC

Polycarbonate

 Viton® Buna-N Neoprene Polyurethane

O

Kalrez
GAS

 

S – Satisfactory for use with the intended gas
C – Conditional. May be incompatible under some circumstances or conditions Contact your Praxair representative for additional information
U – Unsatisfactory for use with the intended gas
I – Insufficient data available to determine compatibility with the intended gas
O – All nonmetalic, even those considered compatible, may be ignitable in oxygen enriched environments or in other oxidizing gases. Successful
use depends upon oxygen purity, pressure, temperature, cleanliness and elimination of ignition mechanisms. Please contact your Praxair
Representative for additional information

ایمنی

کلاسه بندی کالای خطرناک:

اطلاعات حمل کالای خطرناک:

(For refrigerated liquid)   :UN 2201

IATA IMDG DOT
کد بین المللی حمل UN 1016 UN 1016 UN 1016 UN NUMBER
نشان بیانگر ماهیت کالا Carbon monoxide, compressed Carbon monoxide, compressed Carbon monoxide, compressed UN SHIPPING NAME
کد کلاس کالای خطرناک 2.3 2.3 2.3 TRANSPORT HAZARD CLASS
خطرات زیست محیطی NO NO NO ENVIRONMENTAL HAZARD

شرکت Air Liquide روز ملی هیدروژن و پیل های سوختی را گرامی داشت

شرکت Air Liquide روز ملی هیدروژن و پیل های سوختی را گرامی داشت

در روز 8 اکتبر 2020 ، شرکت Air Liquide به عنوان عضوی ازرویداد روز ملی هیدروژن و پیل سوختی در ایالات متحده شرکت کرد

این شرکت ضمن تاکید بر تلاش برای آینده ای با آلایندگی کم کربن و نیز پایبندی خود را به فناوری های هیدروژنی مورد تأکید قرارداد.

روز 8 اکتبر،روز به رسمیت شناختن وزن اتمی هیدروژن ( 1.008 ) جشن گرفته شد.

روز ملی هیدروژن و پیل سوختی به عنوان یک فرصت جهانی برای تجلیل از دستاوردهای صنعت و افزایش آگاهی می باشد.

شرکت Air Liquide  در حال ساخت کارخانه تولید هیدروژن مایع در مقیاس بزرگ برای تأمین تقاضای بازار کالیفرنیا در منطقه نواد (Nevada)می باشد.

این کارخانه که بیش از 150 میلیون دلار سرمایه گذاری ایجاد خواهد شد ، قادر به تولید بیش از 30 تن هیدروژن مایع در روز خواهد بود.

برای بازار کانادا،شرکت Air Liquide در حال نصب بزرگترین الکترولیزرهای PEM جهان جهت تولید هیدروژن با آلایندگی کربن پایین در کارخانه خود درشهر Bècancour، کانادا می باشد.

با نصب این الکترولیزرها، تقریباً از انتشار 27,000 تن CO2 در سال جلوگیری می شود.

طی بیانیه ای، مایک گراف، رئیس و مدیر عامل ،شرکت American Air Liquide Holdings ، و معاون اجرایی ، شرکت Air Liquide Group، اعلام کردند: “هیدروژن نقش منحصر به فرد و مهم را در انتقال به یک اقتصاد انرژی پاک بازی می کند.”

“در ششمین سال روز ملی هیدروژن و پیل سوختی،شرکت Air Liquide مفتخر است که در توسعه زیرساخت ها و فن آوری های هیدروژن، به ویژه در ایالات متحده، یک رهبر جهانی محسوب می شود.”

“با افزایش سرمایه گذاری در اقتصاد هیدروژن، ایالات متحده از تغییر فناوری در  بخشهای حمل و نقل ، نیروگاهها و صنایع بهره مند خواهد شد .

در مجموع همه موارد تضمین می کنند که قابل اطمینان ، قابل قبول  و امنیت سیستم انرژی را حفظ می کنند.”

“هیدروژن نقش اصلی را در کمک به توسعه یک جامعه با آلایندگی کم کربن بازی خواهد کرد، و کلیدی برای  گسترش وسایل نقلیه با انتشار آلایندگی صفر می باشد، چرا که سلولهای سوختی هیدروژن می توانند الکتریسیته ای بدون ایجاد آلایندگی، ساکت و کارآمد تولید کند، در حالی که فقط آب را به عنوان خروجی منتشر می کند.”

گراف ادامه داد ; “هیدروژن همچنین یک راه حل دایمی در جهت ذخیره انرژی است که استفاده از انرژی تجدید پذیر را فراهم می سازد و از انعطاف پذیری شبکه پشتیبانی می کند. از ظرفیت تولید برق اضافی می توان برای تولید هیدروژن استفاده کرد ،  که این هیدروژن  می تواند برای استفاده مجدد در شبکه به عنوان انرژی الکتریکی ذخیره شود و یا به عنوان سوخت به بخش حمل و نقل هدایت شود.”

 

منبع: سایت gasworld

شرکت Air products به اتحادیه هیدروژن پاک اروپا پیوست

شرکت Air products به اتحادیه هیدروژن پاک اروپا پیوست

شرکت Air Products در زمان پیوستن به اتحادیه هیدروژن پاک اروپا ، اعلام کرد :همکاری در جهت استفاده از تمامی ظرفیت های هیدروژن امری لازم است.

این اتحادیه توسط کمیته اروپایی در جهت ایجاد یک شبکه قابل رقابت و قابل اتکای هیدروژن صنعتی در محدوده اتحادیه اروپا پایه گذاری شد.

شرکت Air Products دارای تخصص در تمامی جنبه های زنجیره با ارزش هیدروژن می باشد، این شرکت طی بیانیه ای اعلام کرد : در جهت حمایت از اهداف اتحادیه هیدروژن پاک اروپا (ECHA ) درمورد تولید، انتقال و توزیع هیدروژن تجدید پذیر و با کمترین آلایندگی کربنی و همچنین تقاضای صنعت و بخشهای دیگر حاضر به همکاری می باشد.

کارولین استنسل، مدیر کل هیدروژن اروپا در حوزه حرکت و انتقال انرژی، گفت: “از تولید تا توزیع تا محل  ایستگاه ها، ما درباره هیدروژن و نقش حیاتی آن در حوزه انتقال انرژی را در اروپا می دانیم.”

“ما همچنین می دانیم که – برای استفاده حداکثری از ظرفیت هیدروژن – همکاری با سایر متخصصان درباره زنجیره با ارزش هیدروژن بسیار ضروری می باشد.”

“عضویت در اتحادیه هیدروژن پاک اروپا باعث شد تا صداهای مهمی را بتوانیم به گوش همه برسانیم که نتیجه آن باعث ایجاد تغییر بزرگی در دستیابی به زیست بوم(اکوسیستم) هیدروژن در اروپا می شود.”

 

منبع: سایت gasworld

اسید کلریدریک|Hydrochloric acid

اسید کلریدریک چیست؟

  • اسیدکلریدریک گازی است که در مجاورت هوای مرطوب به شدت بخار کرده و تاثیری بسیار سوزش آوری روی بافت ها بدن دارد.
  • این گاز بوی بسیار زننده ، تیر و خفه کننده ای دارد و در سیلندرهای تحت فشار به شکل گاز فشرده با فشار بخار 42 بار در دمای 21.1 0C حمل می گردد.
  • در شرایط خشک ، اسید کلریدریک غیرفعال و غیر خورنده می باشد.
    در صورتی که اسید کلریدریک در مجاورت آب قرار گیرد بسیار خورنده می شود.
  •  HCl در الکل و اتر به سرعت حل می شود.
  • در دمای0C 1782 اسید کلریدریک تمایل دارد تا به عناصر تشکیل دهنده خود یعنی H و CL تجزیه شود.

گرید های موجود:

%99.9995-%99.999-%99.995-%99

مخازن نگهداری:

  • اسید کلریدریک خشک در سیلندرهای تحت فشار و تیوب تریلرها به شکل گاز حمل می شود.
  • در صورت حمل به شکل مایع از تانکهای کرایوجنیک استفاده می شود.
  • ماکزیمم وزن مجاز برای شارژ HCl در سیلندرها %65 از وزن آبگیر سیلندر است.

مواد سازگار و غیر سازگار:

  1. لوله ، شیرآلات و دیگر تجهیزات برای استفاده مستقیم با اسید هیدرو کلراید بایستی از جنس استنلس یا فولا ریخته گری شده و یا فولاد کم کربن باشند.
  2. در بعضی موارد کربن استیل ها نیز می توانند استفاده شوند با این شرط که دما کنترل شده باشد و از 129 0C بیشتر نشود.
  3. در حضور رطوبت HCl بیشتر فلزات را خواهد خورد.
  4. تفلون در مقابل این خورندگی مقاوم است.
  5. شیرآلات کوچکتر ، مانند آنهایی که روی سیلندرها استفاده می شوند ، از جنس آلمینیوم – سیلیکون-برنز و یا مونل دز استفاده با HCl مناسب هستند.

خواص فیزیکی

وزن مولکولی 36.465
فشار بخار 4227 K. Pa @ 21.1 0C
دانسیته گاز 1.634 Kg/m3 @ 0 0C and 1 atm
گرمای نهان تبخیر در نقطه جوش  443.1 KJ/Kg
ظرفیت حرارتی ویژه CP=0.8118 KJ/Kg.0C

CV=0.5757 KJ/Kg.0C

CP/CV=1.41
دمای بحرانی 51.40C
فشار بحرانی 8260 KPa(a)
دمای جوش   0C 85-
محدوده انفجار/اشتعال در هوا Poison Gas

سازگاری با مواد

Material Compatibility of Acetylene

 

METALS PLASTICS ELASTOMERS

Brass

CARBON STEEL

StainLess Steel

Alumium

Zinc

CoPPER

Monel

Kel-F

Teflon

Tefzel

Kynar

PVC

Polycarbonate

 Viton® Buna-N Neoprene Polyurethane

Updating

Kalrez
GAS Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating Updating

 

S – Satisfactory for use with the intended gas
C – Conditional. May be incompatible under some circumstances or conditions Contact your Praxair representative for additional information
U – Unsatisfactory for use with the intended gas
I – Insufficient data available to determine compatibility with the intended gas
O – All nonmetalic, even those considered compatible, may be ignitable in oxygen enriched environments or in other oxidizing gases. Successful
use depends upon oxygen purity, pressure, temperature, cleanliness and elimination of ignition mechanisms. Please contact your Praxair
Representative for additional information

ایمنی

کلاسه بندی کالای خطرناک:

اطلاعات حمل کالای خطرناک:

(For refrigerated liquid)   :UN 2186

IATA IMDG DOT
کد بین المللی حمل UN 1050 UN 1050 UN 1050 UN NUMBER
نشان بیانگر ماهیت کالا Hydrogen chloride, anhydrous Hydrogen chloride, anhydrous Hydrogen chloride, anhydrous UN SHIPPING NAME
کد کلاس کالای خطرناک 2/3.8 2/3.8 2/3.8 TRANSPORT HAZARD CLASS
خطرات زیست محیطی NO NO NO ENVIRONMENTAL HAZARD

نیتروس اکسید|Nitrous oxide

نیتروس اکساید چیست؟

  • نیتروس اکساید در دمای اتاق و فشار یک اتمسفر ، گازی بی رنگ و با بو و مزه ای شیرین دارد.
  • نیتروس اکساید آتش زا نیست اما در سوختن نقش دارد.
  • این گاز در دمای بالا به دو عنصر نیتروژن و اکسیژن تجزیه می شود.
  • فرآیند تجزیه در غیاب کاتلیست ها در دمای زیر 649 0C  ناچیز است.
  • نیتروس اکساید مقداری در آب ، الکل و روغن ها حل می شود.
  • بیشترین استفاده نیتروس اکساید به عنوان گاز بیهوشی می باشد.

گرید های موجود:

%99.5-%99.998-%99.999-%99.9999

مخازن نگهداری:

  • نیتروس اکساید در کلیه سیلندر ها و مخازن تحت قشار قابل ذخیره سازی و حمل می باشد.

مواد سازگار و غیر سازگار:

  1. نیتروس اکساید غیر خورنده می باشد.
  2. این گاز می تواند در مجاورت بسیاری از فلزات معمولی قرار گیرد.
  3. به علت وجود خاصیت اکسایدایزری(قابلیت ترکیب با اکسیژن) در نیتروس اکساید، کلیه تجهیزات به کار گرفته شده در مجاورت نیتروس اکساید به خصوص در فشار بالا باید عاری از هرگونه مواد احتراق پذیری مانند نفت،گریس و مواد دیگر باشد.
  4. نیتروس اکساید می تواند باعث تورم برخی الاستومرها شود.

خواص فیزیکی

وزن مولکولی 44.0128
فشار بخار  5150K. Pa @ 20 0C
دانسیته گاز  1.877Kg/m3 @ 15 0C and 1 atm
گرمای نهان تبخیر در نقطه جوش و 1atm 376.1 KJ/Kg
ظرفیت حرارتی ویژه در دمای

25 0C

در یک اتمسفر

 CP=0.866 KJ/Kg.0C

CV=0.665 KJ/Kg.0C

CP/CV=1.303
دمای بحرانی 360C
فشار بحرانی 1052 K.Pa
قابلیت حل شدن در آب  1.3vol.(gas)/Vol.(Water) at 0 0C and 1 atm
محدوده انفجار/اشتعال در هوا  Non-Flammable Gas

 

سازگاری با مواد

Material Compatibility of Nitrous oxide

 

METALS PLASTICS ELASTOMERS

Brass

CARBON STEEL

StainLess Steel

Alumium

Zinc

CoPPER

Monel

Kel-F

Teflon

Tefzel

Kynar

PVC

Polycarbonate

 Viton® Buna-N Neoprene Polyurethane

O

Kalrez
GAS

 

S – Satisfactory for use with the intended gas
C – Conditional. May be incompatible under some circumstances or conditions Contact your Praxair representative for additional information
U – Unsatisfactory for use with the intended gas
I – Insufficient data available to determine compatibility with the intended gas
O – All nonmetalic, even those considered compatible, may be ignitable in oxygen enriched environments or in other oxidizing gases. Successful
use depends upon oxygen purity, pressure, temperature, cleanliness and elimination of ignition mechanisms. Please contact your Praxair
Representative for additional information

ایمنی

کلاسه بندی کالای خطرناک:

اطلاعات حمل کالای خطرناک:

(For refrigerated liquid)   :UN 2201

IATA IMDG DOT
کد بین المللی حمل UN 1070 UN 1070 UN 1070 UN NUMBER
نشان بیانگر ماهیت کالا Nitrous oxide Nitrous oxide Nitrous oxide UN SHIPPING NAME
کد کلاس کالای خطرناک 2.2/5.1 2.2/5.1 2.2/5.1 TRANSPORT HAZARD CLASS
خطرات زیست محیطی NO NO NO ENVIRONMENTAL HAZARD

سنسور جدید شرکت Variohm EuroSensor به نام ETP21H2 معرفی شد

شرکت Variohm EuroSensor سنسور جدید دمای خود را به نام ETP21H2 برای کاربردهای هیدروژن تحت فشار معرفی کرده است.

دامنه اندازه گیری این سنسور از 40- درجه سلسیوس تا 100 درجه سلسیوس می باشد وهمچنین توانایی تحمل فشار هیدرو استاتیک را تا 160 بار دارد ، جنس سنسورETP21H2  از نوعL  316 و محفظه فولاد ضد زنگ است که مقاومت بسیار خوبی در برابر تردی حاصل از نفوذ هیدرو ژن دارا است.

این سنسور دارای اتصال از نوع M10 x 1 می باشد و همچنین برای کاربردهای 4 تا 20 میلی آمپر، میزان برق مورد نیاز آن نیز از 10 الی 32 VDC و برای رنج 0.5 تا 4.5 V (ولت) نیاز به برق VDC 5 دارد.

در بیانیه ای ، شرکت Variohm EuroSensor ، اعلام کرد ، “این سنسور جدید شامل طراحی و ساخت پیشرفته می باشد که به طور خاص برای برنامه های سلول سوختی هیدروژن بر روی وسایل نقلیه متحرک و همچنین در سایر فرآیند های تحت فشار و گاز های تهاجمی و مایعاتی که تحت فشار هستند مورد استفاده قرار می گیرد.”

“این پیشرفت ها با طراحی دامنه دمای کاری از دمای 40- تا 125+ درجه سلسیوس می باشد و در ضمن عمر کاری این سنسور در تکانه ها و لرزش ها بسیار چشمگیر می باشد، ضمنا در ( g / 11 m.sec 1000 ) ، و به ترتیب حداکثر 16g| از 20 تا 2000 هرتز می باشد.

مصرف جریان بسیار پایین این سنسور که فقط 7.5 میلی آمپر می باشد برای کاربرد هایی که مصرف انرژی در آنها مهم می باشد گزینه بسیار مناسب در جهت امنیت بیشتر می باشد”

منبع: سایت gasworld

کلیه ی حقوق این وبسایت متعلق به شرکت نسیم صبح فردا می باشد

×

ضمن عرض سلام و خیر مقدم به شما

از اینکه شرکت نسیم صبح فردا را مورد انتخاب خود قرار دادید متشکریم

  • به منظور استعلام قیمت محصولات یا اطلاعات بیشتر می توانید، با کلیک بر کارشناس مورد نظر به ایشان پیام داده تا در اسرع وقت پاسخگو شما باشند.

با تشکر

Powered by شرکت نسیم صبح فردا

× چگونه می توانم به شما کمک کنم؟